2019年2月中旬，陽極焙燒車間堆垛庫房陽極碳塊大量進入，為鋁鎂合金組裝車間供應(yīng)碳塊。按照生產(chǎn)要求，時間緊、任務(wù)重。面臨人員短缺的問題，經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)研究決定，將焙燒車間天車班人員臨時調(diào)往堆垛庫房進行協(xié)助作業(yè)。

    雖說都是天車工作崗位，但和平時所操作的天車還是有區(qū)別的。一個是焙燒多功能天車，一個是堆垛天車，兩者在操作上還是有一定差異。所以臨時協(xié)調(diào)人員還是需要再次進行實操培訓(xùn)。天車班班長賀曉東帶領(lǐng)天車班成員在堆垛班副班長范紅云的指導(dǎo)下，進行堆垛天車實操練習(xí)。

    堆垛天車與多功能天車最大的區(qū)別就在于部分機構(gòu)的控制模式存在差異。例如，多功能天車有大小車區(qū)分，駕駛位設(shè)立于小車位置，小車在一定范圍之內(nèi)可以根據(jù)作業(yè)要求進行移動。而堆垛天車則無大小車區(qū)分，駕駛位固定于天車行走輪一側(cè)；操作臺按鍵不一樣，左右操作桿所負責(zé)的命令也不同，容易習(xí)慣性發(fā)生錯誤操作。多功能天車左操作桿負責(zé)大小車移動，右操作桿負責(zé)各個機構(gòu)升降以及副鉤位移和料管的開閉。堆垛天車左操作桿負責(zé)天車的位移和夾具的升降，右操作桿負責(zé)副鉤的升降和位移。所以必須重新學(xué)習(xí)、適應(yīng)。作業(yè)時天車下方有輔助人員，所以一定要謹慎小心，以免發(fā)生習(xí)慣性誤操作，發(fā)生不安全事故�？己撕细窈蠓娇缮蠉忂M行作業(yè)。

    通過培訓(xùn)后，大家積極投入到緊張工作中，確保安全生產(chǎn)，保質(zhì)保量完成任務(wù)。